Международный импорт автомобилей: возрастные ограничения, таможенные пошлины и экологические нормы в 2026 году

Всё, что нужно знать о растаможке корейского автомобиля в России в 2026 году: как изменился утильсбор, какие пошлины действуют и что стало с льготным ввозом для физлиц.

Компания Carify с 2020 года экспортирует автомобили из Кореи в Россию и хорошо знает, как менялось российское законодательство. В 2025–2026 годах правила ввоза претерпели существенные изменения — разбираем самое важное.

Утилизационный сбор: главное изменение 2025–2026

С 1 декабря 2025 года в России введена новая методика расчёта утильсбора: теперь учитывается не только объём двигателя, но и мощность автомобиля. Для машин мощностью свыше 160 л. с. сбор вырос на сотни тысяч рублей. С 1 января 2026 года ставки были дополнительно проиндексированы. Кроме того, с 1 апреля 2026 года физлица, ввозящие автомобили из стран ЕАЭС, также обязаны уплачивать утильсбор наравне с юридическими лицами.

Льготный утильсбор — только для ограниченного круга

Льготный утильсбор (3 400 ₽ для авто до 3 лет, 5 200 ₽ — старше) сохраняется исключительно при одновременном выполнении условий: ввоз по пассажирской таможенной декларации, для личного пользования, не более 1 авто в год, мощность не более 160 л. с., объём двигателя менее 3 литров, без продажи в течение 12 месяцев.